Mécastorm

Un forum d'entraide pour tout ce qui a un rapport avec vos montures, scoot ou moto en 50cc
 
AccueilCalendrierFAQRechercherMembresGroupesS'enregistrerConnexion

Partagez | 
 

 topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 11 ... 18  Suivant
AuteurMessage
i-greck
VIP
VIP
avatar

Messages : 418
Points : 2841
Réputation : 0
Date d'inscription : 11/08/2009
Age : 26
Localisation : domfront 61

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 8:58



voila une photo de carter am6 stock, ne t'occupe pas du cylindre, montre nous dessus avec un petit schéma sur paint ce que tu semble bon de faire

je le répéte , en prépa il n'ya pas d'erreur possible, simplement de nombreux chemin de devellopement diférent
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://ensileteam.skyrock.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 19:30

Donc je dispose d'un dremel avec differentes fraises, beaucoup de papier à poncer, et des limes, mais les limes je pense pas qu'elles conviennent pour un travail propre et minutieux ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 19:33

ta les base ^^ tu peut deja faire un alignement etat de surface propre et lisse et tu sable pour une première ses deja pas mal ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 20:45

bon je voit que peut de personne sont motivé a posté dommage allez je lance un sujet sur le quel debatre un peu ^^ qu'elle avantage ont n'a avec une bielle plus longue? ( je parle pas de la course) ceux ui save laissé qui save pas cherché un peu dans leur coin ont vera réelement les gen motivé ^^ bonne recherche a tous
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:18

merci de ta réponse, je demanderai plus d'info quand mes carters seront ouverts.
je viens de réflechir a ta question, je pense que c'est faux mais on sait jamais :

Rabaisser les diagrammes, car une bielle plus longue mais sur course origine décale juste le mouvement du piston un peu plus haut et donc rabaisse les diagrammes en ayant aucune conséquence sur la cylindrée
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:21

non mais bien tanté , enfin ta pas tout faux ses vrai que les tolerence d'usinage peuve faire varié les diag mais dans la theorie non en aucun cas un changement de longeur de bielle a une influance sur les diagramme ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:25

Bon allez je retente xD
Vu que la descente du piston est exercée sur une bielle plus longue on a un gain de couple ?
Si c'est aps ca j'ai pu aucune idée xD
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
x3tzrx3
administrateur modération
administrateur modération
avatar

Messages : 996
Points : 3425
Réputation : 5
Date d'inscription : 09/08/2009
Age : 23
Localisation : caen 14

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:25

#dooky# a écrit:
non mais bien tanté , enfin ta pas tout faux ses vrai que les tolerence d'usinage peuve faire varié les diag mais dans la theorie non en aucun cas un changement de longeur de bielle a une influance sur les diagramme ^^

Pour monter a 190 peut être Laughing , humour bien sur

Je c'est mais je dis point
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:27

zelos a écrit:
Bon allez je retente xD
Vu que la descente du piston est exercée sur une bielle plus longue on a un gain de couple ?
Si c'est aps ca j'ai pu aucune idée xD

a tu commence a etre sur la bonne voie ta juste mal interprété le truc ^^ mais ta dej atrouvé un avantages ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:31

Raaaaa j'ai le cerveau qui fume mdr,
On a un meilleur volume de remplissage dans le bm ? Vu que le bielle est plus longue, le piston est plus haut, donc plus de melange entre dans le Bm ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
i-greck
VIP
VIP
avatar

Messages : 418
Points : 2841
Réputation : 0
Date d'inscription : 11/08/2009
Age : 26
Localisation : domfront 61

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:41

nikel sa zelos , en effet monter une bielle plus longue que d'origine eprmet d'avoir un volume bas moteur plus grand et vice versa ...,

mais ce n'ai pas toujours la raison principal
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://ensileteam.skyrock.com
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:47

a deja un de trouvé ^^
- modif le volume de pre compression mais quand ont desire un volume de pre compression et qu'avec la bielle plus longue il est plus grand sa à pas trop d'avantage
-
-
-

allez y reste plus que 3 a trouvé ^^ courage
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
i-greck
VIP
VIP
avatar

Messages : 418
Points : 2841
Réputation : 0
Date d'inscription : 11/08/2009
Age : 26
Localisation : domfront 61

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 21:59

dook tu evoque 4 posibilité qu'offre une bielle , plus longue ou pas

je me demande bien quel sont ces posiblité, car en effet je ne voit que les principal

honte a moi , je monte une bielle plus longue sur mon moteur, et je ne sait finalement même pas pourquoi Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://ensileteam.skyrock.com
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:05

bon allez je suis sympa ^^ je les donne mais prochain je laisse cherché ^^

alors :

- modif de la pré compression ( passage d'une bielle de 5 mm plus grande que l'origine)
- travail plus droit
- moin d'effort non axiaux qui engendrent du frotement
- moin de mouvement pour le piston un diminution de la vitesse de celui si
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:13

Piouf et ben pour les 3 autres je pensais pas dutout à ca !!!
C'est cool j'ai deja apris quelques trucs Very Happy

Encore ! ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:17

C'est cool alors ^^
J'aimerai savoir si on doit polir les transferts d'admission dans un Hm ou non ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
i-greck
VIP
VIP
avatar

Messages : 418
Points : 2841
Réputation : 0
Date d'inscription : 11/08/2009
Age : 26
Localisation : domfront 61

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:17

c'est bien ce qui me semblait , donc comme le dit dooky beaucoup d'avantage !

le volume de précompresion augmnaté, a prendre en conte lors de la préparation car sinon sa fausse tout,

le bielle etant plus longue , ses inclinaison par raport au volant du vilo sont moins franche,

ensuite( et c'est logique), si l'inclianaison de la bielle est moins importante ,
les accélération du piston entre les point mort sera moins grande

etd erniére chose , toujours par logique, si la bielle est moins incliné, elle tire moins le piston sur les paroi du cylindre, donc moins d'usure et de frottement
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://ensileteam.skyrock.com
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:18

pour toi zelos sa t'apporterais qu'oi de polir les conduit des transfert ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:22

Ameliorer la vitesse d'entré du flux, mais i-greck m'a expliqué que l'on doit pas polir un Bm car le flux arrive pas homogène dans le Hm. C'est pour ca je pense que le melange est bien homogène durant la pré compression donc le faite de polir les transferts ne peut etre que benefique
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:28

zelos a écrit:
Ameliorer la vitesse d'entré du flux, mais i-greck m'a expliqué que l'on doit pas polir un Bm car le flux arrive pas homogène dans le Hm. C'est pour ca je pense que le melange est bien homogène durant la pré compression donc le faite de polir les transferts ne peut etre que benefique

alor je te corrige le tire ses bien cherché mais no le polissage et plus pratiqué et il apporte strictement rien a part crée des perte de remplissage ses tout

polissage = accumulation des gaz = plus grosse couche limite = passage de frais limité

granuleux ( sablé ou microbillé ) = couche limite tres accroché = fine couche limite = gro volume de gaz passant

donc le polissage a iradié des prépa y mieu a faire ....
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:32

A okay et ben merci bien je commence a voir que mes potes sont des manches en prepa xD
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
#dooky#
VIP
VIP
avatar

Messages : 237
Points : 1853
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/09/2009
Age : 27
Localisation : 70

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:34

zelos a écrit:
A okay et ben merci bien je commence a voir que mes potes sont des manches en prepa xD

faut dire des manche ^^ ses juste qui sont mal partie dans le mauvais de developpement y sens apperserons peu etre un jour ^^
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.wsk-team.com
i-greck
VIP
VIP
avatar

Messages : 418
Points : 2841
Réputation : 0
Date d'inscription : 11/08/2009
Age : 26
Localisation : domfront 61

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:36

c'est un debat trés partagé l'etat de surface

quand on fait quelque chose c'est tout ou rien pour moi

j'ai toujours pensé, soit on sable, soit un polit , mais pas les deux

c'est peut-étre con pour certain , mais moi je sable tout ce qui me semble bon, c'est dire de la ou le melange part jusque la ou il arrive, et les reste j'accorde le polissage a ceux qui veulent, mais je ne le fait pas

je sable : si possible juste aprés le difuseur dans le carbu , le venturi de bac si possible, les carters, les transferts , simplement car dans tout sa c'est une melange air-essence-huile et que l'on veut qu'il soit le plus homogéne possible

avant le difuseur, donc dans l'entrés d'air carb, polissage pourquoi aps car il n'y encor aucun brassage a faire ...

avis personel , chacun voit midi a sa porte, je ne pense pas que l'etat de surface diférent soit visible au banc mais qui sais ??...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://ensileteam.skyrock.com
zelos
mécano en herbe
mécano en herbe
avatar

Messages : 154
Points : 1429
Réputation : 0
Date d'inscription : 07/10/2009
Localisation : Metz

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:41

Mais au fiate, on peut sabler ou microbiller où exactement ? Dans un garage ou une entreprise spécialisée,...?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
i-greck
VIP
VIP
avatar

Messages : 418
Points : 2841
Réputation : 0
Date d'inscription : 11/08/2009
Age : 26
Localisation : domfront 61

MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   Ven 9 Oct - 22:49

tu viende me donner une idée , donc nouveau topic sur le matos en régle genral
moi je sable moi même

j'ai acheter un pistolet de sablage chez brico 50€ , et els sace de sable chez point P 6€ le sac
c'est abordable pour tout le monde
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://ensileteam.skyrock.com
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )   

Revenir en haut Aller en bas
 
topic unique : gratte-alu , sujet pour les moteurs un peu trop lourd : mise au point , fonctionnement , metrologie et grattage par ici ( cure de flood par i-greck et dooky )
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 4 sur 18Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5 ... 11 ... 18  Suivant
 Sujets similaires
-
» [Topic unique:] places à vendre pour Bercy
» Comment créer un topic ? (pour débutant)
» [Topic Unique] Bus/Places pour Bercy des forumeurs
» Un topic unique pour nos collection de Z?
» [TOPIC UNIQUE][Les Défauts et Pannes récurrents de la CRZ

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Mécastorm :: Mécaboite :: Tutos-
Sauter vers: